Тренировки upside down : Австралия

Тош Краускопф, добравшись до снега Маунт Худ, высылает нам фаилс того, как можно носится в парке и мощно слемпить на весь прогиб сноуборда от и до, порой не с первого раза расчитав траекторию «на глаз» для задуманного вращения. Крешеееес ☝️ И кое-что от нас для того, чтобы траи были ещё более успешными и для соблюдения негласных правил парка, о которых тоже рассказывают: 1) ездить такие корнеры и трюки, когда надо спрогрессировать, всё равно лучше в компании, так, чтобы убедиться, что в зоне приземы никто не стоит, таким образом, чтобы не было столкновения с теми, кто тоже катается в парке или заезжает в парк. Важно смотреть страхующему снизу, чтобы с боков никто тоже не ехал. То, что дорога свободна, мы показываем с помощью знака 🙆🏿‍♂️ (поднятые руки над головой в букву “O”). И так же нужно сказать ещё тем, кто сверху, что вы снимаете, и чтобы тоже не ехали пока райдер не выедет (пишем это так сейчас здесь, так как важно понимать, что не всегда вся фигура просматривается от и до, плюс и значки не во всех парках стоят. Это вообще отлично, когда можно понимать друг друга без превышения нагрузки на обозначения и определять, когда можно стартануть, чтобы поехать на что-то грандиозное, что уже прокручивается в голове, чтобы поставить это на сноуборде. Поэтому лишний раз можно прочитать и повторить вместе, а вы дополните своими «ценными указаниями»; 2) если дорога не свободна, показываем руками над головой букву «Х» 🙅🏻‍♂️ — так, как на эмодзи в примере, но только над головой, чтобы было видно; 3) если райдер упал и не встаёт, надо закрыть дорогу, так, чтобы сверху никто ещё не поехал, и подъехать / подбежать на помощь. Первым делом, спросить, может ли встать сам, отстегнуть сноуборд. Если идти не может, фигуру нужно закрыть, вызвать спасателей, а так же действовать по протоколу оказания помощи. Помощь спасателей может быть дорогостоящей ввиду того, что отправка к пункту оказания реанимации может быть на вертолёте, ввиду острого состояния, поэтому не стоит пренебрегать специализированными страховками и фондами. Таким образом, мы все участвуем в выздоровлении тех, кто двигает прогресс сноубординга и свой вверх; 4) Очень здорово пробовать новые трюки и привыкать к скорости захода на вращение с разных определённых углов именно на снеге, который более мокрый (слэш). Супер большой скорости вы не достигните, но таким образом появляется навык выхода на вращение и схода с него в уверенный скат в нужном месте приземления; 5) Люди, которые заезжают в парк в «полном обвесе» (экипировке защиты), порой очень жёсткие и, кстати, вовсе не собираются как-то соблюдать негласные правила парка. Либо не сразу получается до них «достучаться» по ряду причин. Поэтому тоже стоит «присматриваться» к стилю катания других райдеров, так, чтобы они не приземляли на голову; Тош на сноуборде Nitro Snowboards из коллекции 24/25 🎥 @ reggiejrego @ 💪 🎧🎶: Get The Strap — UnkleMurda (feat. Casanova, 6ix9ine, 50 cent) #snowboarding #crash #mounthood
Back to Top