Оранэла: драма русского капитализма. Доклад Баричева С.Г. в Музее истории денег (СПб)

Проект Ораниенбаумской электрической железной дороги, первой в России, потребовал инвестиций как технологических, так и финансовых. На бумаге все должно было быть создано на “русских заводахъ“ и на русские же капиталы, которые приумноженные в успешном транспортно-энергетическом проекте, остались бы в России. На деле все получилось иначе. Акции скупили бельгийские дельцы, полная зависимость от импортного оборудования и оставшиеся за границей миллионы акционерного капитала. Разрубила гордиев узел лишь революция.