KAL 007 : fausse route en URSS

Evoqués dans cette vidéo, les vols suivants : - Vol Korean Air Lines 902 - Vol Korean Air Lines 007 - Vol Iran Air 655 - Vol El Al 402 - Vol Libyan Arab Airlines 114 Le 1er septembre 1983, le Boeing 747-200 (immatriculation HL7442) assurant le vol Korean Air Lines 007 reliant New York à Séoul via Anchorage (PANC) dévie vers l’ouest de sa route prévue (route de transit oceanique R-20) et entre par deux fois dans un espace aérien soviétique interdit. Il est abattu par un avion de chasse Soukhoï Su-15 de la défense aérienne soviétique à proximité de l’île Moneron, à l’ouest de l’île de Sakhaline en Russie. Aucun survivant n’est retrouvé parmi les 269 passagers et membres d’équipage. L’incident est l’un des moments les plus tendus de la guerre froide et conduit à une escalade du sentiment anti-soviétique, en particulier aux États-Unis. L’Union soviétique nie d’abord avoir connaissance de l’incident, mais admet plus tard avoir abattu le Boeing coréen, affirmant que l’avion était en mission d’espionnage. Le Politburo déclare qu’il s’agit d’une provocation délibérée de la part des États-Unis pour tester la préparation militaire de l’Union soviétique dans la région du Kamchatka abritant d’importantes bases de sous-marins nucléaires. La Maison-Blanche, par la voix de Ronald Reagan, accuse de son côté l’Union soviétique d’entraver les opérations de recherche et de sauvetage. Les autorités soviétiques dissimulent des preuves aux enquêteurs de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), parmi lesquelles les enregistreurs de vol de l’avion coréen. Celles-ci sont communiquées huit ans plus tard, après la dissolution de l’Union soviétique. Bien que l’enquête de l’OACI rouverte à cette occasion conclue que le Boeing coréen s’est égaré accidentellement, diverses thèses alternatives sur cet événement sont avancées. Corrections : - Le nombre de victimes du vol KAL 007 est de 269 et pas 249 - L’avion du vol KAL 902 est un Boeing 707 et non un 747 (je fais des videos sans notes) Rapport OACI, autres documents et images : Site RC-135 Site de la 5eme Air Force US: Lire au sujet de l’incident de l-US, sous de grande tension entre les USA et l’URSS lors de la guerre froide : ’U-2