Кабина “Бурана“ глазами командира экипажа в 8К

Советский многоразовый орбитальный корабль 11Ф35 “Буран“ совершил свой единственный полет 15 ноября 1988 г., совершив после двух витков вокруг Земли первую в истории автоматическую авиационную посадку крылатого орбитального самолета на аэродром “Юбилейный“ на Байконуре. Программа второго несостоявшегося полета так же предусматривала беспилотный полет корабля, но на этот раз со стыковкой с орбитальным комплексом “Мир“, а вот третий полет должен был быть уже полностью пилотируемым. Во время первых четырех пилотируемых испытательных полетов в ходе всех ответственных операций (старт, орбитальное маневрирование, торможение, спуск с орбиты, гиперзвуковое планирование и посадка) экипаж, состоящих из двух летчиков-испытателей Летно-исследовательского института им. М. М. Громова, должен был располагаться в модифицированных катапультных креслах К-36М (К-36-РБ) в командном отсеке. Наша трехмерная компьютерная модель интерьера кабины “Бурана“, на создание которой ушло более трех лет, позволяет увидеть рабочие места пилотов в командном отсеке (на верхней палубе) модуля кабины орбитального корабля. Предлагаемая 360-градусная панорама показывает рабочее место командира экипажа (РМ-1) в левом кресле командного отсека - вы видите все, от второго пилота в скафандре “Стриж“ до вида Земли в иллюминаторах глазами первого пилота. О степени детализации панорамы могу сказать, что вы сможете прочесть надписи на всех кнопках на приборной доске пилотов. Положенную в основу этой панорамы трехмерную компьютерную модель командного отсека корабля мы создавали три года, а Youtub’у на ее обработку после загрузки понадобилось более суток Открывайте видео на полный экран и двигайте изображение курсором, приближая и отдаляя картинку для получения лучшего вида и изучения отдельных деталей. Первая панорама рабочих мест пилотов здесь Больше о “Буране“ и его конструкции можно узнать на моем сайте - конструкция - кабина пилотов - катапультирование экипажа - планы первых испытательных полетов ___________________________________ Поддержать мой Youtube-канал можно переводом на карту Сбербанка 4276 3801 8788 9477 или через подписку на сайте Спасибо за вашу помощь, это важно для меня МОЙ ФБ: #ВадимЛукашевич #MH17 #МН17 #MalaysiaAirlines #Boeing777 #малазийскийБоинг #Боинг #расследования