Ресурсный и крутибельный двигатель ВАЗ для дрифта

Привет! В этом выпуске мы разберем нужный конфиг для ресурсного, но и крутибельного мотора для зимнего веселья. Учитывая качество даже новых жигозапчастей, очень нужно правильно и грамотно собрать двигатель на Жигули, чтобы он в режиме повышенных нагрузок (зимой на высоких оборотах) долго проработал без поломок. Но, при этом, так же преследуем цель помочь мотору быть немного бодрее стока, дабы быстрее раскручиваться - нужно это для того, чтобы по сравнению с совсем стоковыми жигулями (которые строит большинство по рецепту Аркадия Цареградцева) иметь преимущество в динамике и при этом полка момента и мощности были не “рваными“ а максимально плавными. Думаю, что с конфигом, который обьяснит наш гость - эти задачи получится решить успешно. ВК: FB: Inst: Любимый паблик: