Стрелок-радист вертолета МИ-6 ВВС СССР - вспоминает старший прапорщик Николаенко Петр, 50 осап

Так получилось что в Афганистане практически нет железных дорог. И снабжение 40-й армии легло на плечи транспортной авиации и автомобильных войск. С самого начала войны планка для пилотов встала очень высокой - сложный с точки зрения полетов рельеф местности, климат, засады ПВО противника. Герой нашего интервью расскажет о том как развивалась транспортная авиация в СССР, какой был уровень квалификации специалистов. Начало карьеры - работа спасательной авиации для космонавтов. Степи Казахстана- Польша - внезапная командировка в Афганистан. Какие задачи решали МИ6, а позднее АН-12 в Афганистане? Что такое “Бермудский треугольник“ для летчиков на войне? Приметы и суеверия на войне - правило ТРЕХ, которое спасает жизнь! Военная судьба Петра Николаевича - один из ярких примеров жизни поколения, которое перенесло на своих плечах Афганскую войну, Чернобыль и распад Советского Союза, сохранив честь и достоинство! Все выпуски из цикла « Воин Сибири. Время выбрало нас»: @voinsibiri Если Вам понравилась наша работа - подписывайтесь на наш канал! Всем кому интересна история войны в Афганистане, особенности формы и экипировки советской армии в Афганистане рекомендуем группу “Афганский вещмешок“ (afghan_veshmeshok)