Время заезда: 4 мин 34 сек
Между 2000 и 2003 годами заводской Peugeot 206 Rally был чрезвычайно маневренным и адаптируемым. Этот автомобиль был построен на замене Peugeot 205 Turbo T16 E2 и пошел по его стопам, основанный на компактном хэтчбеке с короткой колесной базой. Этот автомобиль добился успеха на мировой арене в руках Маркуса Грёнхольма.
Спецучасток: Kopina, Poland
Длина: км
Перепад высоты: 5 м
Покрытие: Грязь, Гладкий асфальт
Автомобиль: Peugeot 206 Rally (2002)
Мощность: 300 л.с., турбонаддув
Привод: полный
Вес: 1230 кг
Объем двигателя: 1998 см. куб.
Кол-во цилиндров: 4
Трансмиссия: 5-и ступенчатая
Руль: Logitech G29
__________________________________________________________________
Донат:
VISA 4276 3801 8551 2626
Подписывайся на группу Game History в ВК:
Станица ВК:
Instagram:
YouTube Канал Game History:
______________________________________________
Twitch Канал:
______________________________________________
Меня зовут Дмитрий, я стример. На канале “Game History“ я прохожу различные игры в прямом эфире, а так же записываю летсплеи.
Буду рад вашим лайкам и подписке :)
______________________________________________
Конфигурация ПК:
Мат. плата: ASUS H-61M Plus
Процессор: Intel Xeon E3-1245 v2 3,4 GHz
Видеокарта: Gigabyte GeForce GTX 1080 Ti Gaming OC 11Gb
Оперативка: 16 Gb DDR3-1333
Охлаждение: Zalman CNPS-10X Performa
Блок питания: Thermaltake Волга 1000W
Корпус: Zalman Z1
Основной монитор: Samsung SyncMaster 2233; 60 Hz; 1680х1050
Мышь: A4Tech X7; USB
Клавиатура: Mitsumi; PS/2
Руль: Logitech G29
Наушники: HyperX Cloud II