Автобусы Cruise пропишутся на заводах КАвЗ и ЛиАЗ Новости с колёс №3155

На российском рынке междугородних и туристических автобусов снова появится Cruise. Точнее, два очень похожих автобуса под названием Cruise 11 и Cruise 12. До ухода из страны компании Scania лайнеры Cruise выпускались на Ликинском автобусном заводе с использованием импортных шасси. Новый Cruise на предшественника совершенно не похож ни внешне, ни конструктивно. Теперь длинный «турист» похож на китайский Foton BJ 6122. Но адаптированный для наших условий. В частности, добавлен подогрев топливной системы и приводов дверей. На выставке Urbantrans машина была представлена в ливрее подмосковного транспорта, хорошо известной пассажирам по оформлению автобусов и электропоездов. И неслучайно. Крупнейший в столичном регионе перевозчик — «Мострансавто» — только что отчитался о приёмке первой партии из заказанных 104 таких машин. Понятно, что отечественными эти автобусы можно назвать условно. Но далее одновременно с подготовкой производства этого лайнера будет углубляться и его локализация, которая сначала затронет кузов, а потом — и силовой агрегат. Речь идёт об актуальной «шестёрке» ЯМЗ-537 рабочим объёмом 7,7 литра. С ярославским дизелем агрегатирована шестиступенчатая механическая коробка передач «поднебесного» происхождения, но по заказу возможна установка и 12-ступенчатой автоматизированной коробки. Самое интересное, что на Ликинском заводе возобновят выпуск только 12-метрового Круиза-12, а производство 11-метрового Круиза-11, вмещающего 45 пассажиров, планируется развернуть на Курганском автобусном заводе, эмблема которого уже красуется на опытном образце. К слову, КАвЗ традиционно специализировался на машинах малого и среднего класса, а Ликинский завод в последние годы перегружен заказами. Круизу-11 адресован тот же дизель, но чуть меньшей мощности — 310 сил. Оба автобуса получили полностью пневматическую подвеску и дисковые тормозные механизмы на всех колёсах, эффективность которых повышена за счёт применения ретардера. В базовую комплектацию обоих автобусов входят кондиционер, тонированные стеклопакеты, система телематики и система автоматического контроля давления воздуха в шинах. В салоне опытных автобусов установлены мультимедийные экраны. В контур видеонаблюдения включены девять видеокамер. А к числу опций отнесены кулер, холодильник, биотуалет и место для отдыха сменного водителя. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #ГАЗ #ЛиАЗ #КАвЗ #ЛиАЗКруиз #КАвЗКруиз #KAvzCruise #Cruise11 #Cruise12 #Круиз11 #Круиз12 #LiazCruise #ГАЗКруиз #Foton #FotonBJ #Ликинскийавтобусныйзавод #Курганскийавтобусныйзавод #автобус #Comtrans #Comtrans2024 #Комтранс #Комтранс2024 #Urbantrans #Urbantrans2024 #Ярославскиймоторныйзавод #ЯМЗ537 #двигатель #российскиеавтозаводы #русскиеавтобусы #российскиеавтобусы #russianbuses #bus #российскийавторынок #автоновости #automobile #новостиавтопрома #новостисколёс #autoplustv
Back to Top