Toyota 88C-V: coadjuvante nas pistas, ícone fora delas

Durante a década de 80 e bem antes do famoso GT One, a Toyota tentou o sucesso com diferentes carros em Le Mans e no endurance, sem conseguir muito resultado. A primeira empreitada se deu em 1985 com o protótipo 85C, um carro projetado exclusivamente para o famoso e maluco grupo C. Após várias evoluções e a criação de toda uma família de protótipos, a montadora desenvolveu o 88 C-V, um carro que só foi encontrar a fama muitos anos depois devido aos simuladores de corrida. Para surpresa de muitos, o “Toyota Minolta“ (como ficou conhecido) não foi um carro muito vitorioso. Em corridas caseiras do All-Japan Sports Prototype Championship a família de carros produzida pela marca conseguiu algum exito, mas fora delas o sucesso foi diminuto. O carro permaneceu obscurecido por sucessos internacionais até aparecer em simuladores e jogos como o Gran Turismo, onde o modelo alcançou uma popularidade que jamais havia alcançado. **************************************************** Musica: Jazz Fusion - C Dorian | BACKING TRACK - 130 bpm, @ModernGuitar Jazz Fusion - BACKING TRACK - 105 bpm, @ModernGuitar Narração: Thiago Cury, do Calamar Studio: **************************************************** Fontes: ’89 **************************************************** Dúvidas, críticas ou sugestões, deixe nos comentários! Inscreva-se também no perfil do Instagram! Twitter: #Toyota #LeMans