Тест резонаторов TWH на диностенде - Honda Dio 120cc

Сравнение двух выхлопных труб TWH от скутера Honda Dio AF18E с заблокированной трансмиссией. 11:13 TD001 14:23 TD005 Конфигурация: Карбюратор PWK 30 Главный топливный жиклер 120 Стандартное зажигание Стандартная трансмиссия Колесо R10 Поршень 54 мм Ход 52.6 Тайминг 130° / 188° Степень сжатия 13.6 Squish 0.8 Бензин с октановым числом 95 Другие социальные сети Email makulaturafis@