Сделали диагностику, приговорили деталь к замене. Заменили, но ничего не поменялось.

Ссылки на мои каналы на других платформах НОВИНКА - теперь у меня появился telegram-канал, в котором будет материал не вошедший ни на одной другой платформе. либо можно найти по одноименному названию “Автоэлектрик Sevas“ смотрите меня на Ютуб @sevas1?si=zXZ-lk_urWTPKZ1y Смотрите меня в VK видео Ссылка на мой канал в Дзен ссылка на мой канал Рутуб на диагностику и ремонт пригнали автомобиль mercedes гелендваген AMG g63 с жалобами на то что при диагностике выявилась ошибка по педали газа, но замена педали газа не решила проблемы, ошибка также появлялась, отключалась система ESP и на панели приборов загоралась предупреждение по неисправности. при диагностике с помощью мультимарочного профессионального сканера Launch x431 pro 3S (аналоги: mucar, Ediag, Kingbolen, Diagzon, Thinkdiag, Thinkcar, Thinkscan, Едиаг, Кингболен, диагзон, мукар и прочие) было выявлено несколько ошибок, а именно в блоке ESP и ABS ошибка номер C2309 00 конструктивный узел б-37 датчик педали газа или блок управления двигателем неисправный. а также ещё имелись ошибки по резервной аккумуляторной батареи а именно с2274 00 буферная батарея имеет функциональное нарушение и ошибка c2439 00 которая расшифровывалась аналогично. ошибки в блоке управления двигателем не было так как её скорее всего обнулили, Но после небольших манипуляций ошибка всё-таки появилась под номером p2123 00 датчик положения 1 педали газа имеет замыкание на плюс или обрыв. Как проверить педаль газа в данной ситуации и где найти буферную батарею АКБ другими словами резервный аккумулятор гелендвагене.
Back to Top