Температура Выхлопа! Высокая, Низкая и Опасная!

Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас тема, которая касается не только заряженных ДВС, и и обычных стоковых! Музыка: БэкГраунд Аутро: RaceFaceGarage: Адрес: ул. Вавилова, 9А, стр. 23, Москва, 117312 Телефон: 8 (916) 827-99-99 Бренд ОНИ: Как только вы приобрели себе турбозубчатый машину, и тут даже неважно каких готов, все Ваше авто окружение будет Вам доказывать, что если в машине нет датчиков смеси и егт, то грош цена любому тюнингу к ней привернутому! И именно эти два датчика спасут жизнь Вашего мотора если вдруг что и чего. Конечно, на многих современных автомобилях эти датчики, а именно их сенсоры, соединённые с блоком управления, уже давно есть, пускай и без показаний на приторных панелях. Температура выхлопа является одним из наиболее важных значений, указывающих на состояние любого мотора, не важно, бензин это, дизель или же вообще ротор! И опасность здесь не только тогда, когда она очень высокая, порою, низкий егт свидетельствует о куда более серьёзной проблеме с возможными печальными последствиями. Сегодня мы с Вами обсудим причины и последствия различных значений температуры выхлопа. И главное- как не допустить разрушения мотора! Приятного Вам просмотра!