C’est vraiment bizarre de comprendre qu’il y a plusieurs vitesses pour un même avion, à un instant donné.
Entre la vitesse indiquée (IAS), la vitesse vraie (TAS), la vitesse sol (GS) ou le MACH, difficile d’y voir clair ?
On va tenter de remettre tout ça à plat, en expliquant le pourquoi du comment.
Ce cours s’adresse à tous les niveaux : du PPL à l’ATPL.
Mais contrairement aux cours PPL, cette vidéo “hors catégorie“ balaye très vite certains termes techniques, et ne rentre pas dans une progression lente ab-initio.
A REGARDER SI ON A DÉJÀ ENTENDU PARLER DE CES VITESSES MAIS QU’ON Y COMPREND RIEN, OU SI ON PREPARE UN EXAMEN AERO.
il ne représente bien sur aucun chapitre précis et ne se réclame pas complet.
** Réserver des sessions individuelles : **
** Abonne toi pour recevoir les dernières vidéos, et nous soutenir pour rendre l’aviation accessible à tout le monde ! **
** Nous soutenir : **
Sur Tipeee, tu peux aussi simplement regarder la vidéo proposée sur la page pendant 1 minute, si tu n’as pas les moyens de faire un don.
** Pour checker notre Instagram, c’est par ici : **
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Visuel
BEMY Studio :
Correction
Marina Nina Denis, de
Super bougie - décors
Flos et Luna :
Musiques
Happy Life - Fredji
Longing - Joakim Karud
Fantasy - jlsmrl