Водитель Ларгуса нашёл нас в Яндексе, притащил машину на буксире. С его слов авто заглохло на дороге, послышался сильный стук. Завёл повторно – снова глохнет. Оставил машину, попросил продиагностировать.
Проверили ремень ГРМ – целый. Согласовали по телефону снятие поддона, т.к. работа трудоёмкая (на Ларгусе надо выкрутить два болта изнутри изнутри коробки передач). Сняли поддон, а там каша из кусков разломанного поршня. Капиталка (((
Интересно то, что не так давно хозяин машины делал у дилера капиталку после разрыва ремня ГРМ. Ставили новые поршня, кольца, клапана. И тут снова невезуха. Есть вероятность, что поставили некачественные детали или была ошибка в работе. Будем разбираться.
Подробнее в этом посте:
Пишите комментарии, ставьте лайк.
Желаем вам не попадать на капиталку.
Задавайте вопросы в личку ВК, WhatsApp 7911 725 00 11.
Будни честного мастера под хэштегом #чм_будни
61 view
3611
1186
4 months ago 00:12:04 207
Компрессор кондиционера Mercedes в корпусе DCS17E (Valeo). Снимаем муфту, полностью разбираем.
1 year ago 00:35:20 96
Замена резинок клапанных крышек и поломка радиатора на Т-150К. Культивация на ХТЗ.
4 years ago 00:00:40 196
Разломанный поршень на Ларгусе
5 years ago 00:34:35 28
Новинка на рынке водоподготовки. Клапан умягчения GR 2-1. Разломали и собрали.
10 years ago 00:35:21 48
36-Д(13д.К-ции).Замена резинок под клапанными крышками ЯМЗ.Поломка радиатора на Т-150К