🐵 Honda Monkey - Малыш Кастом 😈!

#HondaMonkey #Мопед #Кастом Оригинальные мини-мото Monkey были созданы в ранних 60х годах, когда Такео Фуджисава, создал три парка развлечений в Японии, чтобы дети, да и взрослые, имели возможность повеселиться на мотоаттракционах, увлекательных и довольно безопасных.В те дни даже автомобилей в Японии было очень немного, так что эти парки стали новым словом в индустрии развлечений, предоставив обычным людям доступ к мотоциклам и автомобилям. Это всё происходило по сути в послевоенный период, когда экономия, низкий уровень жизни и низкое качество продукции превалировали в Японии. И лишь спустя годы Япония развила культуру производства, выработала стандарты качества и уважение к своему труду.Honda Monkey менялась с каждым годом: коробка передач стала четырехступенчатой, совершенствовался двигатель. Сейчас это четырехтактный верхневальный одноцилиндровый мотор рабочим объемом 49 «кубиков» и мощностью 3,4 л.с. Он позволяет аппарату длиной 1365 мм, с высотой седла 660 мм и собственной массой 68 кг разгоняться до 50 км/ч. В Японии Honda Monkey стоит минимум 2700 долларов, а юбилейная версия оценена в 3200 долларов. Недешево, однако поклонников у ставшей культовой модели хоть отбавляй: даже в Москве есть тематические клубы, а на российских профильных сайтах полно объявлений о продаже Monkey. Разумеется, немало и китайских имитаций. The original mini-Moto Monkey was created in the early 60s, when Takeo Fujisawa created three amusement parks in Japan, so that children, and adults, had the opportunity to have fun at moreattractive, exciting and quite those days, even cars in Japan were very few, so these parks have become a new word in the entertainment industry, giving ordinary people access to motorcycles and cars. This all happened in fact in the postwar period, when the economy, low living standards and poor product quality prevailed in Japan. It was only years later that Japan developed a culture of production, developed quality standards and respect for its Monkey changed every year: the gearbox has become a four-speed, improved engine. Now it is a four-stroke top single-cylinder engine with a working volume of 49 “cubes“ and a capacity of 3.4 HP. It allows the machine a length of 1365 mm, with a saddle height of 660 mm and its own weight of 68 kg to accelerate to 50 km/h. In Japan, Honda Monkey is at least $ 2700, and the anniversary version is estimated at $ 3200. Not cheap, but fans have become a cult model rife: even in Moscow there are thematic clubs, and on the Russian profile sites full of ads about selling Monkey. Of course, there are many Chinese imitations.