Здравствуйте друзья. BMW уже в следующем году покажет обновленную седьмую серию и знаете чем будет интересно это событие? BMW вернет в строй флагманскую версию с бензиновым V8, правда теперь она скорее всего получит шильдик M7, так как индекс M760 уже занят гибридной версией с 3-х литровой рядной турбо шестеркой, которая никого особо не впечатлила после M760 с V12 в прошлом поколении.
Увы но V12 BMW нам не вернет, а вот V8 без проблем, хотя за океаном немцы и так предлагают семерку с V8, но речь идет о стандартной версии, а я вам говорю о полноценной модификации от M-подразделения.
Члени компании близкие к данному проекту поделились кое какой информацией о грядущем флагмане, которому в конкуренты годиться гибридный Mercedes S63 AMG.
И так новинка получит силовую установку от BMW XM Label Red, что вполне логично, учитывая позиционирование модели.
В 2025 году Porsche празднует 25-летие модели 911 GT3, и чтобы как-то отметить это событие, компания представила обновление для автомобиля, который на протяжении двух с половиной десятилетий сочетал в себе гоночные гены и практичность для повседневного использования. Новая итерация 911 GT3 выходит на рынок сразу в двух версиях — как трековый спорткар с фиксированным задним спойлером и в более сдержанном варианте с пакетом Touring. Это впервые в истории модели, когда обе версии выпускаются одновременно.
Дизайн свежего Porsche 911 GT3 демонстрирует значительные улучшения аэродинамических характеристик. Впереди появился новый диффузор и модифицированные направляющие потоков воздуха, что увеличивает прижимную силу и улучшает охлаждение радиаторов. Новые матричные фары с белыми кольцами доступны опционально и объединяют все функции освещения в компактный блок, что позволяет освободить место для более крупных воздухозаборников.
Сзади автомобиль предлагает переработанный диффузор, крупные воздухозаборники, боковые пластины на крыле и новую крышку моторного отсека.
В прошлом году компания Mercedes представила концепт CLA, который показал будущее их самого доступного седана, да и в целом куда движется бренд. Это будущее уже совсем рядом, поскольку компактная модель класса люкс почти готова к выходу в серию. Теперь это не просто концепт, а почти серийный автомобиль, хотя финальный дизайн всё еще скрыт под камуфляжной пленкой.
На прошлой неделе Mercedes продемонстрировала третье поколение CLA на 39-м фестивале д’Йер на юго-востоке Франции. Новинка предлагается в том же типе кузова со скошенной линией крыши по-прежнему напоминает уменьшенную версию CLS. Если внимательно присмотреться к прототипу, можно заметить топливные крышки на задних крыльях. Возможно, речь идет о подзаряжаемом гибриде, хотя у полностью электрической версии CLA зарядные порты могут быть с обеих сторон для удобства. Уже известно, что новая архитектура Mercedes Modular Architecture, лежащая в основе новинки, поддерживает работу как с двигателями внутреннего сгорания, так и с полностью электрическими силовыми установками и это хорошая новость.