Исчезает еще один посёлок с ГУЛАГовским прошлым.Посёлок ВИС в Сосногорском районе Республики Коми

Сегодняшним видеороликом продолжаем серию , в которой вы можете познакомиться с некоторыми из многочисленных посёлков, история которых тесным образом связана с ГУЛАГом. В настоящее время на территории Сосногорского района можно выделить два основных территориальных направления, где сохранились объекты, характеризующие его ГУЛАГовское прошлое. Первое из них связано с зарождением и развитием газовой и нефтяной промышленности, включая такие населенные пункты, как поселки Вой-Вож, Кирпичный, Верхнеижемский и деревня Крутая. Каждому из этих посёлков посвящен отдельный видеоролик.И все они уже опубликованы на моём канале.Второе направление связано с историей строительства железнодорожной магистрали Котлас-Воркута и охватывает населенные пункты от города Сосногорска до станции Ираёль. Здесь интерес представляют такие поселки как Малая Пера и Вис.В одном из предыдущих роликов Малую Перу так же уже показали. Эти населенные пункты в рассматриваемый период с начала 1940-х и до начала 1950-х годов составляли отдельные структурные подразделения Ухтпечлага, а затем его преемника Ухтижемлага. Итак: Посёлок ВИС, расположен в 50 километрах севернее города Сосногорска и в 65 км южнее станции Ираёль. Название ВИС,с языка коми переводится,как «протока», «канал»,связывающий обычно два водных объекта. При строительстве железной дороги «Котлас-Воркута» на месте посёлка находились зоны Главного Управления лагерей НКВД. Здесь возникают три лагпункта. № 14, № 15, № 16. Примерно в 12 км западнее поселка Вис находится еще один лагпункт – колония № 24. Позже стали приезжать вольнонаёмные, освобождаться заключенные и оседать в этих местах. Образовалось лесозаготовительное предприятие «Висовский лестранхоз» Министерства транспортного строительства СССР. Годовой объём заготовки древесины доходил до 220 000 кубометров леса. Наступили лихие 1990-е годы. Предприятие залихорадило – железнодорожные тарифы выросли в разы, а цены на продукцию упали. Дошло до того, что цена товара из древесины стала меньше стоимости его перевозки. Предприятие перестало существовать. Уже в конце 1970-х годов лесовоз за смену делал только один рейс, так как лес вокруг поселка был вырублен. Вывоз леса усложнялся отсутствием строительства лесовозных дорог. Уже в эти годы необходимо было задуматься о переселении людей из бесперспективного поселка. Снабжение поселка электричеством осуществлялось от дизельной электростанции, находящейся на содержании леспромхоза. В 1990-е годы в связи с развалом поселкообразующего предприятия поселок остался практически без света (давали свет в течение одного часа в сутки).Позже,через несколько лет ,посёлок подключили к централизованному электроснабжению. Численность населения в поселке когда-то достигала до 2000 человек. В поселке имелись средняя школа, Дом культуры, садик, столовая... В нынешнее время в поселке нет производства. Закрылись школа и Дом культуры.Согласно переписи населения в 2010 году здесь оставалось 370 человек.А сегодня населения гораздо меньше.Бесперспективный поселок просто умирает… Уже видно,что заросли скрывают полуразваленные постройки и здания.Видимо уже в недалеком будущем ничего не будет напоминать о бурных,как трагических,так и мирных событиях в этих местах.