Большой и надежный китаец? GAC GS8. Вместо Kia Sorento и Кодиака. Подробный тест-драйв и обзор

На первый взгляд, семиместный кроссовер GAC GS8 — это очередной непонятный китаец, однако если разобраться, то среди всех новых автомобилей, представленных на российском рынке, у него, по сути, нет прямых конкурентов. Exeed VX и Hyundai Palisade значительно дороже, а Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed TXL и новый Haval Dagro, во-первых, меньше, а во-вторых, не у всех есть третий ряд сидений. Получается, что по соотношению цена, размеры и опции ГАК ГС8 — это весьма привлекательное предложение! Причем по технике этот кроссовер достаточно консервативен, чего многие как раз и ждут от китайцев. Шасси сделано по образу и подобию Фольксвагенов, турбомотор 2.0 оснащен простым распределенным впрыском, а вместо робота используется классический автомат Aisin, плюс интерьер обходится без цифровой приборки, модных сенсоров и джойстиков. Каким же в действительности получился GAC GS8 и стоит ли рассматривать его в качестве альтернативы дорогим кроссоверам Kia Sorento и Skoda Kodiaq? Ответы на эти и многие другие вопросы дает