ва ключевых момента нового CBR600RR — это улучшение показателей на гоночной трассе в сочетании с упрощением управления на извилистых дорогах и городских улицах
Основные усилия были сконцентрированы на шасси, чтобы обеспечить мотоциклу контролируемость и управляемость, значительно превосходящие характерные для его класса. Новая 41-миллиметровая перевернутая вилка Showa Big Piston обеспечивает CBR600RR невероятно плавное движение по дороге, предоставляя исчерпывающую обратную связь с передним колесом даже в предельных режимах на гоночной трассе. Легкие 12-спицевые колеса из алюминиевого сплава, перекликающиеся по дизайну с колесами CBR1000RR Fireblade, также вносят вклад в улучшение обратной связи.
599-кубовый двигатель оснащен передовой системой впрыска топлива PGM-DSFI. Система Direct Air Induction System обеспечивает поступление в цилиндры большего количества воздуха, а программное обеспечение электронного блока управления двигателем изменено с целью улучшения его реакции на поворот рукоятки ак