Сайт СТО “Ковш“:
Если на данных двигателях неожиданно потекла соляра, то в 99% случаев это лопается обратка на форсунки. Внутри обратки установлен пластиковый клапан, который держит давление порядка 10 килограмм. Со временем он пересыхает и обламывается. Его необходимо менять, он не ремонтопригоден. Также популярная неисправность -- лопнутый патрубок интеркулера, который правильно снимать по оси крепления.
1 view
1579
484
3 months ago 00:20:51 1
Причина увеличенных картерных газов о которой многие не догадываются и приговаривают на капиталку
3 months ago 00:08:34 1
Как ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ автомобиля за 5 мин самостоятельно? Масложор, нагар, стуки и ИЗНОС МОТОРА