Всем привет! Это максимально сжатое и быстрое руководство по замене ремня ГРМ на моторах 6g72 SOHC и DOHC. Актуально будет для автомобилей Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, Montero Sport, Challanger и других моделей Mitsubishi.
При замене следует обратить внимание на состояние старого ремня, если с обратной стороны на нем нет заусениц, надрывов, отломов и других коцок, то звезду, которая одевается на коленвал можно не менять, но следует осмотреть ее стопор и шпонку, если там нет выработки, то тогда ее точно можно оставить.
В случае же если ремень имеет явные косяки с обратной стороны, которые не просто связаны с возрастом, а произошли по причине не исправной звезды коленвала или звезд распредвалов, следует произвести их деффектовку и возможно замену.
В целом обычно меняются натяжителя, обводной, помпа раз уж вы туда залезли, чтобы не делать повторно этот объем работы, если вдруг она потечет, в целом же обычно айсиновские (AISIN) помпы, спосбны пройти расстояние в более чем 200 000 к
1 view
745
162
2 weeks ago 00:00:58 1
Заменим только ремень ГРМ и хватит? Хватит так думать! #thepartsshow #avtovoprosby
3 weeks ago 00:09:32 1
ТОЛЬКО НЕ ПРОМАХНИСЬ ! Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 3 1.6 по УПРОЩЕНКЕ без фиксации распредвалов.
1 month ago 01:59:50 1
Крупнейшие выставки роботов в мире 2024 | Роботы и технологии будущего в Китае, США, Японии и ОАЭ