Самолёт ИЛ-4. В 1940 году после модификаций самолёта ДБ-3 Ильюшин предложил самолёт ДБ-3Ф или ИЛ-4 .

В 1936 году заводом №39 был изготовлен цельнометалический двухмоторный бомбардировщик дальнего действия ДБ-3 самолет прелставляет собой свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом, с двумя моторами М-85 мощностью по 800 л/с с трехлопастными фиксированного шага винтах ВФШ. Стрелковое вооружение самолета состояло из носовой турельной установки, задней турельной точки и люковой установки. Для размещения бомбовой нагрузки на самолёте имеется бомбовый отсек на 10 бомб по 100 кг. и наружние держатели на 3 бомбы по 500 кг. Нормальный полётный вес самолета 6940 кг. С этим весом максимальная скорость самолёта у земли 325 км/час. И увеличивается с поднятием на высоту достигая на границе высотности на 4500 метрах наибольшей величины 390 км/час. Дальше скорость самолёта убывает. Шасси самолёта в полёте убираются. По скороподъёмности самолёт показал следующие данные - высота 5000 метров достигается за 15.1 минуты а практический потолок 8400 метров за 46 минут. Самолёт ДБ-3 был построен п