Заезд на Porsche, в салон

Заезд на Порше 911ГТ3, вид на меня и инструктора Необходимые заметки: - я впервые еду по этой трассе, даже в игрушках не пробовал - я впервые еду на машине с 500 л.с. за спиной - я впервые еду на трековой машине - ответственность за машину и пассажиров - на мне, страшновато... - писк в поворотах - работа специального прибора, измеряющего качество пилотирования машиной По заезду: - первый круг примерно за 3,5 минуты, второй - за 3, инструктор делает это минуты за 2 (точно не засекал) - я особо не топил, но согласно приборам и отзыву Инструктора - пилотировал хорошо. Для первого раза - потоки сознания вызваны стрессом - на первом круге инструктор в двух самых сложных поворотах подхватывает руль (на всякий случай, если я буду недостаточно поворачивать сам). Это подстраховка - он не в курсе на сколько я хорошо пилотирую спортивные автомобили и что у меня в голове: в открытом 90 градусном повороте (2-ка в раллийной классификации) новичок без башни может уехать в забор