Красная стрела в Пскове. Необычный случай, «вагон в командировке»

. Фирменный поезд № 9 Москва – Псков прибыл утром в Псков. 0:00 Станция Псков-Товарный. Входной светофор станции Псков-Туристский. Поезд следует маневровым составом со станции Псков-Пассажирский на станцию формирования – Псков-Туристский. В голове состава – 2 вагона люкс. Иногда он один, иногда их два. Один из вагонов «Красная стрела» был и раньше в Пскове, но такое происходит очень редко. Часто в качестве люкса прицепляли вагон от поезда 003А/004А «Экспресс» Москва – Санкт-Петербург. Маневровый тепловоз ТЭМ2-6701. В хвосте 2 прицепных вагона Сухум – Псков, а последний – Мурманск – Псков. 2:57 Вечер того же дня. Псков-Пассажирский, посадка в поезд. Последний вагон – прицепной Псков – Мурманск. 2 вагона люкс – рабочие тамбуры расположены рядом. Тепловозы ТЭП70-0263, 2ТЭ116-1361. 5:01 ТЭП70-0184 в голове состава. 5:13 В нечётной горловине станции Псков-Пассажирский. Предупредительный светофор перед станцией Берёзки. Поезд № 10 Псков – Москва. В голове состава 2 вагона до Сухума, в хвосте – 1 вагон до Мурманска. 6:34 Фокус: был 1 поезд, стало 2 – скорый поезд № 812 Псков – Санкт-Петербург на перегоне Псков-Пассажирский – Любятово.