Бетонные корабли! Почему они не тонули?
Иногда люди додумываются до абсолютно гениальных и вместе с тем безумных идей. Кто бы мог подумать, что при желании, корабль можно сделать даже из железобетона. На самом деле первые попытки в этой области были предприняты еще в XIX веке, в то время, как пик строительства подобных судов пришелся уже на двадцатое столетие.
Скажи сегодня человеку о том, что корабль можно построить из железобетона, то он в лучшем случае посмотрит на тебя как на личность с очень богатой фантазией и порекомендует писать фантазии на досуге. На самом же деле неправ будет тот, кто усомнится в реальности существования подобных транспортных средств. Корабли из бетона действительно пытались делать и некоторое время вполне успешно. Удивительно, но плавательное средство из упомянутого материала вовсе не тонет, как камень, брошенный в воду.
Корабль из железобетона не просто не тонет, он все еще может поднять на борт многие тонны полезного груза и большое количество пассажиров. В основе работы таких кораблей лежит все тот же закон Архимеда: на тело, погруженное в жидкость, действует выталкивающая или подъёмная сила, равная весу объёма жидкости, вытесненного частью тела, погруженной в жидкость. Иными словами, корабль на плаву держится благодаря большому объему, который занимает преимущественно воздух.
Оказалось, что прочность таких кораблей значительно выше, чем у металлических, и пробоины в них чинить легче. Армоцемент долговечней дерева или любого металла и зимой ему не страшен лёд.
В период Первой Мировой войны многих судна были построены из железобетона. Ещё один плюс таких кораблей – работы по их изготовлению могли делать неквалифицированные рабочие, люди далёкие от судостроения.
К преимуществам железобетонных кораблей специалисты причисляют:
• существенную экономию металла, применяемого в конструкции (для корпуса его требуется в полтора – три раза меньше, чем для стального судна);
• скорость и дешевизну постройки;
• доступность материалов;
• возможность нанимать рабочих, ранее не имевших опыта в данной отрасли;
• неподверженность корпуса коррозии, меньшие расходы на ремонт;
• пожаробезопасность.
Недостатки
• Такие суда отличаются большей осадкой за счет более тяжелого корпуса.
• Подобные конструкции гораздо хуже сопротивляются направленным динамическим нагрузкам (к примеру, ударам при швартовке, посадке на мель, столкновении со льдом, т.п.).
• Корабли нелегко модернизировать, присоединять к бетону новые элементы.
• Успех строительства слишком зависит от природных условий (выполнять работы с железобетоном при низких температурах сложно либо вовсе нереально).
Почему бетон заслужил столь пристальное внимание со стороны судостроителей? Во времена мировых войн серьезная проблема обозначилась при нехватке стали, которая по большей части шла на изготовление оружия.
В то время строительство судов из железобетона стало своего рода выходом из трудного положения – они обладали большей прочностью, чем металлические аналоги, были ремонтопригодны при образовании пробоин, материал оказался долговечным и не боялся льда в зимнее время.
В процессе эксплуатации стали очевидны слабые стороны подобных кораблей – бетон оказался не самым подходящим материалом. Основной проблемой стала необходимость создания очень толстого корпуса корабля, чтобы по прочности он не уступал металлическим конструкциям. Однако это влияло на вес судна – оно становилось тяжелым, и сжигало много топлива при движении.
При повреждении корпуса и образовании пробоины, такой корабль быстро шел ко дну. Именно поэтому военные моряки во времена Первой Мировой войны их прозвали «плавающими надгробиями», и боялись нести на них службу.
В послевоенный период добыча стали вышла на исходный уровень и обрела прежнюю доступность для судостроительной отрасли. Корабли из железобетона сняли с производства за нерентабельностью, а сохранившиеся после войны суда затопили. Некоторые стали достопримечательностью, как в Британской Колумбии – с десяток судов установили в виде дуги, чтобы они выполняли функцию волнорезов.
Сейчас же бетонные плавучие сооружения используются в качестве океанских платформ и огромных хранилищ. Инновационные же на свое время яхты, сделанные союзными умельцами, все еще остаются на плаву. Их используют для прогулок, исследований.
1 view
100
18
3 days ago 00:45:00 1
КОГО ОЗОЛОТИЛ ГИТЛЕР? Главный автомобиль Рейха
3 days ago 01:28:47 1
Anno 1800 - всё выходит из под контроля. Разгром флота и объявление войны #8
3 days ago 01:02:51 17
«Раскулачивание» в России? Государство против бизнеса, отмена приватизации 90-ых и изъятие активов
3 days ago 00:04:23 1
Баллада о Королеве - Владимир Кузьмин
3 days ago 00:35:57 1
ПЛАТОШКИН: О ПРИГОВОРЕ/вероятности покушений/Северном потоке/ВЫБОРАХ/фильме “Народ БАМа“ Пивоварова
3 days ago 00:48:11 1
Как государства и корпорации тебя используют?
4 days ago 00:12:10 1
Самые нелепые исторические факты
4 days ago 01:33:57 1
⚫КАК Построить Дешевый ДОМ Своими Руками? - Шаг за Шагом
4 days ago 00:26:40 1
Почему наш мозг обречен создавать религии? // Дробышевский. Человек разумный
4 days ago 00:11:27 1
Историкам запрещено даже думать об этом Железобетонные факты о потопе и допотопной
4 days ago 00:19:25 1
ТРИ старейших семьи управляющие Ватиканом и королевскими династиями
4 days ago 01:19:10 1
КИБЕР ВЕЧЕР #2. VooDooSh и Malr1ne (Falcons). Герои Меча и Магии vs Dota 2
4 days ago 00:14:18 1
⚡Ответственный за сердце гоночной машины - моторист
4 days ago 01:06:18 1
Фурсов: ОНИ хотят реванш? | Про дедушку Шольца, ГМО и “светлое“ будущее
4 days ago 00:29:37 1
Староверы. Серия 2
4 days ago 00:00:54 1
Проблемы на стройке из-за ТУПЫХ строителей! #строительство #строители #стройка
4 days ago 01:58:28 1
Полиция Шумилова Беспредел Самые БЕСТОЛКОВЫЕ МЕНТЫ Советска юрист Вадим Видякин Киров в Законе
4 days ago 01:06:42 1
Зачем США строили заводы СССР? Индустриализация и глобальный план Сталина
4 days ago 00:04:24 1
Дискотека Авария VS Жуки — Влечение / Шире вселенной горе моё (Официальный клип, 2000) [HQ]
4 days ago 03:24:33 1
Вика и Вадим Цыгановы, которые поддерживают армию России / вДудь
4 days ago 00:02:54 1
danza kuduro / allie x [gta in desc]
4 days ago 00:16:35 1
Слово Отца Небесного “Пришла пора судить мир“г. Апостол Слова