родной сервопривод в первый же день покупки Мота(б/у) , срезало шестерню, ее поменял, но сервопривод все ровно не работал корректно, делал сначало оборот (без троссов) , потом искал положение, с тросами прокручивал на сколько хватало длины и зависал(из-за этого я думаю и срезало шестерню) , после заменил реостат(потенциометр) , заработало но через пару дней опять все тоже самое.
после решил ставить от ямахи, качество прям сразу чувствуется как берешь в руки.
сначало хотел все переставить в китайский корпус, потом передумал, один крепеж подходит....
переделки минимальные :
1.шкиф (куда крепятся тросса) поставил с китайского, отличается от японского позами под тросса (в других местах)
2.колодка(разьем)
3.на потенциометре (хрень к которой подходит 3 провода, крайнии поменял местами.
после этих действий у меня все заработало !!!
второе крепление делать у кого на сколько фантазии хватит.
79 views
183
32
7 months ago 00:12:59 1
ОБЗОР GR8 250 2T ЭНДУРО КАК ДОРАБАТЫВАЛИ МОТОЦИКЛ!
8 months ago 00:42:28 1
ЭНДУРО ХАУС / ТРЕНИРОВКА ПЕРЕД ГОНКОЙ / УЩЕЛЬЕ ЛЕШЕГО / 4k