La 104^ edizione della corsa più antica del mondo, tornata nella sua collocazione originale, presenta un percorso adatto alle ruote veloci. Sono 192 i km in programma da Rho a Orbassano.
Il percorso è sostanzialmente pianeggiante fatto salvo l’attraversamento del Canavese dove sono proposte alcune rampe assieme a brevi saliscendi che non presentano né lunghezze né pendenze particolari.
Partenza da Rho per attraversare su strade pianeggianti l’alta pianura padana nella zona delle risaie toccando Magenta, Novara e Vercelli per portarsi quindi nel Canavese a Caluso e Foglizzo. Il Canavese si presenta con piccoli saliscendi che proseguono fino a Nord di Torino nella zona del Parco della Mandria. All’imbocco della Val di Susa la strada torna sostanzialmente in leggera discesa o pianeggiante fino all’arrivo. Si incontrano, negli abitati attraversati, i consueti ostacoli cittadini come rotatorie, spartitraffico e passaggi rialzati. Ultimi 10 km praticamente pianeggianti e quasi diritti fino all’arrivo di Orbassano.
Ultimi 5 km pianeggianti su strade cittadine molto ampie con la presenza rotatorie in successione. Ultima curva a 400m dall’arrivo. Rettilineo finale di 400 m, ampio (largh. 8.5 m).
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The 104th edition of the world’s oldest race features a route suitable for the sprinter. The race will start in Rho and finish in Orbassano after 192 km.
The route of the 104th edition of the oldest race is essentially flat except, when passing through the Canavese area, where the course rises and falls, taking in some ramps, however with no lengthy sectors or steep slopes. The route starts in Rho and crosses the upper Po Valley on flat roads surrounded by rice paddies, touching Magenta, Novara and Vercelli, and reaches the Canavese through Caluso and Foglizzo. Across the Canavese, the route rises and falls all the way to La Mandria Park, north ot Turin, and eventually levels out, or just climbs slightly, at the edge of the Val di Susa, all the way to the finish. The main obstacles along the route include the ones typically found in urban areas, such as roundabouts, traffic islands and speed bumps. The last 10 kilometers run almost flat until the finish in Orbassano.
The last 5km run on flat and broad urban roads, featuring consecutive roundabouts. There is one final bend 400m before the finish. The home straight is 400m long, and wide ( width).
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