Этот поезд разгоняется, до невозможных для Урала, скоростей

Способен разогнаться до 400 километров в час! Высокоскоростной электропоезд представили на ИННОПРОМ. Гости выставки впервые увидели полноразмерный макет головного вагона с кабиной машиниста и пультом управления. Комплекс машинного зрения, интервальное регулирование, дистанционное и цифровое управление – вот он, высокоскоростной электропоезд, а точнее, его макет. Размеры и внешний вид уже утверждены, а вот салон может претерпеть изменения: его судьбу решат посетители выставки ИННОПРОМ. Антон Зубихин: «Учтём все пожелания с т. з. материалов, положение кресел, расположения каких-то других элементов в составе салона. Нам очень важна обратная связь. Самое главное, чтобы это был комфортный подвижной состав для наших граждан, а не задумка наших конструкторов, реализуемая в железе». Электропоезд будет состоять из восьми вагонов и вмещать 455 пассажиров. Благодаря отечественному тяговому двигателю он сможет разгоняться до 400 км/ч. Аэродинамичная форма с минимальным коэффициентом сопротивления позволяет снизить шум и расход энергии. Разработка ведется Инжиниринговым центром железнодорожного транспорта, созданным РЖД и Группой «Синара». Елена Медведева: «Мне поезд очень понравился, впечатлил, он выглядит масштабно, интересно. Если посмотреть с внешней части, то очень интересный у него дизайн, конфигурация, я бы с удовольствием на этом поезде отправилась бы в путешествие с семьей, с друзьями, со своими коллегами». Уже известно, что высокоскоростные поезда будут ходить между Москвой и Санкт- Петербургом, однако есть и перспективные магистрали: Москва – Екатеринбург, Москва – Адлер и Москва – Минск. Первые два электропоезда отправятся в путь в 2028 году. #Екатеринбург #Свердловскаяобласть #новости #отв