Китайский мотоцикл, название благополучно позаимствовано у японского производителя. Заявленная мощность 22 л/с, по ощущениям все 35 л/с. Осталяет приятные ощущения, особенно цена за которую его продают в России 48 тыщ рублей. На сколько хватить этого чуда, покажет время. Задняя подвеска металлическа, моноамортизатор без выносной камеры, передняя вилка по внешнему виду тонковата, при небольших прыжках подвеска не пробивается. Коробка передач четкая, 5 ступеней. Цепь ведущая 530 без сальников. Колодки передние стерлись полностью за 100 км off road. Подошли со скутера и были куплены на рынке за 150 рублей. Тормоза нормальные.
вот видео от самого владельца этого мотоцикла. Вы можете задать ему вопросы в живую. Однако скажу, что он уже продал это чудо по причине слабой надежности, всего подвесного оборудования.
12 views
0
0
4 months ago 00:09:52 1
ЭНДУРО С ЛЮЛЬКОЙ / КРОСС С КОЛЯСКОЙ СВОИМИ РУКАМИ
4 months ago 00:28:08 4
Моё компактное снаряжение для мотопутешествия | Что брать в мотопутешествие
7 months ago 00:05:50 1
Замена цепи ГРМ на ттр 125
8 months ago 00:03:44 1
Тюнинг рулевой колонки Racer Panther | установка конусных подшипников | усиление рамы и подрамника