Волга..

Вот это тазик.... Двгитель ЗМЗ 405, стальное колено, кованные поршни, отполерован впуск, настроенный выхлоп на базе прямотока, воздушка переделана, валы стоят более огресивные. В коробке газелевские валы, кардан целиковый. Мост стоял родной. Чип-тюнинг. Получилось 165 л.с.