- Сколько карты на МГУ корейскую сделать

. - Сколько карты на МГУ корейскую сделать? - Дорого. - Ну сколько дорого? - 130 тысяч на официальных кодах - Ох, а что так дорого ?! Сейчас у нас появилась альтернатива этому болезненному бесперспективному диалогу. Активация на неофициальных кодах. Стоит в разы дешевле. Позволит обновлять карты еще несколько лет (в отличие от официального одноразового варианта). * даже думали нашатырь из экстренного набора по согласованию стоимости работ убрать, но там чип с анлоком еще... Зачем штатная навигация нужна? С ней работает распознавание знаков. С ней отображается красивая картинка карты окружающего пространства в центре панели приборов (они для этого, в разные стороны смотрящие спидометр - тахометр и изобретали). Ассистенты водителя будут знать по трассе Вы едете или по проселку, и где-то запустят дополнительные опции вроде прогнозирования ограничений скорости. Адаптивный режим (хотя никто не знает как он устроен), также на картографию опираясь должен режим работы подвески настраивать. Ну и как навигацией ей тоже можно пользоваться. (Штатный GPS лучше держится за дорогу в условиях когда глушат сигнал). Она, конечно, уступает яндексу, но точно лучше, чем компас и бумажная карта. И еще у Вас закроется дискомфорт по НЕ работающей на корейце (в отличие от немцев) опции. - Еще APPLE CARPLAY и ANDROID AUTO активировали. (штатными средствами, с картами не связано, если у Вас MGU без них - обращайтесь, сделаем) - Кодировки полезные, в том числе забавный welcome light (на видео в карусели), когда автомобиль не просто включает фары при снятии с охраны, а делает это с искренней радостью от Вашего появления. * доступно только с опцией лазерных фар ! _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, NBT, камеры, led приборки и все что угодно из конфигуратора. #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice