NISSAN SKYLINE GT-R V-SPEC 1997

Такой автомобиль может себе приобрести тот кто действительно фанат инженерной мысли, это не дрифт корч, учитывая тот факт что в стоке это 4WD, и пустить машину в управляемый занос достаточно сложно, но факт остаётся фактом,GT-R отлично заходит в поворот на скоростях 180 км/ч разгон с места просто поражает сознание, это в какой-то степени шах и мат самым именитыми маркам авто, типа Феррари, Порш, Ламборгини и т.д. Но с тем учётом что GT-R стоит намного дешевле, но по техническим характеристикам ни разу не уступает мастодонтам суперкаров. А откровенно говоря даёт им прикурить, при чём делает это с филигранной лёгкостью японской катаны. И по праву GT-R считается в мире фанатов авто ЛЕГЕНДОЙ, и одним из гениальных изобретений инженерной мысли.