Тест-драйв в 2,000 км на китайской резине Arivo ICE CLAW ARW7 107T 275 / 40 / R22. Видео от Сергея Меньшикова

В конце сезона было особо не из чего выбирать и не хотелось переплачивать за остатки брендовой резины по завышенным ценам (некоторые предложения были за одно колесо, как за четыре этих). В итоге была куплена шипованная резина Arivo ICE CLAW ARW7 107T в размере 275 / 40 / R22. Март месяц в условиях Сибири и начало апреля как и предполагал получились срезом всей российской зимы. От морозов ниже 20, с обилием снега и льда, обилием снежной каши, а временами и горячего асфальта при оттепелях до 20 градусов тепла. Могу сказать однозначно — резина превзошла мои ожидания! Не Pirelli, но на 140-160 км/ч вполне себе уверенно. Уверенно и лед, и асфальт, и снег. Нужно четко понимать, что уверенно в лед, это если ты понимаешь, чего от этого самого льда ждать. В занос машину и на сухом асфальте сорвать много ума не нужно. В условиях колейности на асфальте, в тч ледяном, управляемость предсказуемая. Рулится хорошо. Очень много льда и ледяной каши. Многие наверное знают тот момент, когда под этой самой кашей ледяная колея, вроде и скорость небольшая, а стаскивает, даже в момент остановки. Но обошлось, хотя сознательно пытался провоцировать машину. Тоже все норм, как и мокрый снег. Главное не сесть на брюхо и не газовать. Легким накатом, натаптывая себе дорогу. И не забывать, что это повседневная резина, не для бездорожья. Не месить в не говна, а проехать с комфортом сложный участок). Недостаток один — резина шумная. Не очень сильно, но тем не менее. Вывод — хорошая резина, для своей цены, вообще подарок. К покупке рекомендую! И совсем забыл сказать — на всех четырех баллонах ВСЕ ШИПЫ НА МЕСТЕ, НЕ ВЫЛЕТЕЛ НИ ОДИН!!! Из пяти баллов поставил бы 4,8.