Некачественный ремень ГРМ, обрыв и ремонт ГБЦ

Обрыв ремня ГРМ на Ниссан Альмера. В результате загнутые клапана, ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ). Избежать можно, следуя двум правилам. 1. Менять ГРМ по пробегу, т.к. оценить его состояние визуально без снятия невозможно. 2. Ставить только качественные ремни (Gates, Contitech, Ina, SKF) и комплекты. На ремнях ГРМ лучше не экономить.