БУДНИ ЗАВОДА

🏭 Изготовление днищ вагонов-цистерн на нашем производстве выполняется по технологии холодного фланжирования. Для этого используется три специальных пресса: первый выполняет начальный изгиб детали, второй его увеличивает, а третий завершает прессование и формирует готовое днище, которое устанавливается на котел. ⚙️ Для снятия внутреннего напряжения, которое возникает при штамповке, и выравнивания кристаллической решетки металла детали проходят термическую обработку (аустенизацию) при температуре до 1070°C. Далее днище перемещается на зачистку в дробеструйную камеру. Такая технология обеспечивает постепенное и последовательное изменение первоначальной формы при сохранении высокой точности размеров и внутренней структуры металла. 🛠 На тихвинской Промплощадке изготавливается более 10 типоразмеров днищ толщиной от 10 до 27 мм в зависимости от типа вагона-цистерны.