NEW M4 GT3 EVO and GT4 EVO.

BMW обновил гоночные M4 GT3 и GT4 Должны же они соответствовать дорожному автомобилю после его фейслифтинга. M4 GT3 EVO 2025 года унаследовал новые фары от дорожного автомобиля – они меньше весят, и их проще обслуживать. Чтобы увеличить прижимную силу на задней оси, производитель изменил угол наклона крыла. Другие модификации включают специальные стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях, задние тормозные диски большего размера и оптимизированный дифференциал. 3,0-литровая рядная шестёрка с двойным турбонаддувом имеет мощность 589 л.с. BMW утверждает, что надёжность турбин теперь настолько высока, что они не требуют никакого обслуживания за первые 20 000 км. В целях экономии веса автомобиль больше не красят традиционным способом, а наносят покрытие методом катодного погружения. Химики вновь приглашаются в чат – что, действительно сильно много веса можно сэкономить? Подписывайся на Dragtimes: