Марат Хуснуллин принял участие в открытии северного обхода Твери на М-11 «Нева» и обхода Тольятти на М-5 «Урал»

Марат Хуснуллин принял участие в открытии северного обхода Твери на М-11 «Нева» и обхода Тольятти на М-5 «Урал» Президент России Владимир Путин дал старт движению по двум новым дорожным обходам городов. В Тверской области по всей протяженности открыт северный обход Твери на трассе М-11 «Нева», который построили на год раньше срока. Также в Самарской области открыт для автомобилистов обход Тольятти на трассе М-5 «Урал». 🛣 Оба обхода являются элементами международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай», а обход Твери еще и часть транспортных маршрутов «Россия» и «Север – Юг». «Новые обходы являются не только важнейшей частью трех транспортных маршрутов, но и связкой со всей опорной сетью нашей страны. В зоне притяжения маршрутов живет более 50% населения страны, поэтому в первую очередь новые участки дадут импульс развития нашим регионам в сферах жилищного и инфраструктурного строительства, промышленности, торговли, туризма. Благодарю Президента и Председателя Правительства за системную поддержку дорожной отрасли, глав Тверской и Самарской области – за личный контроль, компанию «Автодор», реализовавшую столь масштабный проект. И, конечно, спасибо дорожникам за колоссальный труд и отличный результат», – сказал вице-премьер. 🚙 Северный обход Твери стал завершающим этапом строительства скоростной дороги М-11«Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга. Теперь путь сократится на 30–50 минут. Новый участок обеспечивает связанность с другими важными транспортными проектами. Он стал последним элементом для запуска бесшовного скоростного движения с запада на восток страны — от Санкт-Петербурга до Казани дорога протянется на 1520 км. Протяженность обхода Твери – более 62 км. Там строители возвели четыре транспортных развязки, 28 путепроводов и мостов, в том числе и самое масштабное сооружение дороги – мост через Волгу. Он стоит на 10 опорах, длина сооружения – 738 метров. 🚙 Обход Тольятти в Самарской области включает мостовой переход через Волгу, который входит в десятку самых протяженных инженерных сооружений России. Мост длиной 3,7 км имеет четыре полосы движения, расчетная скорость по нему – 120 км/ч. Всего в составе трассы возвели 39 искусственных сооружений, включая 31 путепровод и 8 мостов. Обход построили в рамках нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», в том числе при использовании финансовых механизмов – инфраструктурного бюджетного кредита и инфраструктурных облигаций.