Прокачали Dodge Challenger!

• изготовлена выхлопная система для двигателя V6 3,6L, теперь автомобиль очень достойно звучит, будет отдельный выпуск! Разумеется, тут наше постоянство сыграло роль - система работает в двух режимах: ТИХО и ГРОМКО, управление реализовано с пульта; • изготовление с нуля широчайшего кастомного расширения кузова и вот почему 👇; • жирнейшие диски SSR Executor CV03S - Япония, 3-х составные 🔥 Параметры: спереди 21х11.5 ет-7 и сзади 21х14 ет-24. Полки кастом, производство США 🤟 передние 5 дюймов, а задние 7 дюймов и всё это в купе с резиной Michelin 295/30/21 спереди и 355/25/21 сзади - САМАЯ ШИРОКАЯ В МИРЕ (из продающихся сегодня на рынке) среди автомобилей для дорог общего пользования. Такая ставится на Lamborghini Aventador; • установлена винтовая подвеска от BC RACING; • окрашен весь нижний текстурный пластик и спойлер в цвет кузова; • решетка радиатора, вставки капота, окантовка фонарей и лючок бензобака окрашены в чёрный глянец; • доработана оптика, установлены Bi-Led модули для хорошего освещения и модифицированы глазки, теперь они меняют цвет с телефона, чисто выставочная фишка; • в салоне произвели комплексную шумоизоляцию, теперь в нем ещё кайфовее ездить на дальние дистанции; • установлена музыкальная система в салоне, а если быть точнее, то их как бы 2! Одна SQ (Sound Quality - качество звучания) и вторая, чтобы погромче и потанцевать :)