На лодке поход на Соловки через Беломорско-Балтийский канал и Белое море.

Беломорско-Балтийский канал- это 227 километров почти безлюдного водного пути по рекам, озерам, каналам, 19 шлюзов, 172 метра высоты спусков-подъемов в 32-х шлюзовых камерах. Два дня пути, по непростым для навигации водоемам, одна или несколько якорных ночевок, 19 докладов о исправности на борту, тридцать две швартовки в любую погоду. После 19 шлюза Беломорканал заканчивается, Вас выпускают в море и Вы получаете 90 километров путешествия по Белому морю. Где вспоминаете о важности прогноза погоды, узнаете о морских течениях, знакомитесь с приливами отливами, по новой интересуетесь картографией. На Беломор канале – красивая северная природа. Очень душевные добрые люди. Для судоводителей к достоинствам похода на Соловки можно отнести практическое повышение уровня мастерства управления лодкой. Тысячи швартовок, хождение по сложным фарватерам в архипелагах островов, одновременный учет множества природных факторов: погодных условий, приливов отливов, временных ограничений рождает у Вас следующий уровень профессионализма. Выйдя утром из Медвежьегорска, мы осмотрели бухту где снимали фильм Любовь и Голуби. Ни плота, ни дома где жили супруги Кузякины не сохранилось, но местные жители очень гордятся тем, что режиссёр Владимир Меньшов для съемок «сибирского деревенского быта» выбрал именно Карельский Медвежьегорск. Подошли к каналу, зарегистрировались по рации. Нас запустили в камеру и для нас началась Южная, Балтийская шлюзовая лестница ББК- Беломоро-Балтийского канала. Первые пять шлюзов шли один за другим и все были двухкамерные. Поднимаетесь в одной камере на пять с половиной метров, открываются промежуточные ворота, вы переходите во вторую камеру этого же шлюза и поднимаетесь еще на пять с половиной метров. Из каждого шлюза видно Онежское озеро и видно как вы выше и выше поднимаетесь над ним. Слева за вторым шлюзом располагался красивый храм Николая Чудотворца, построенного в память узников ГУЛАГ-а умерших при строительстве канала. Поднявшись за 10 км пути по южной шлюзовой лестнице на 69 метров мы вышли на водораздел в Волозеро. Природа по маршруту следования оставляла неизгладимо красочное впечатление. За утро прошли самое большое на ББК бескрайнее Выгозеро, пройдя ещё девять оказались перед девятнадцатым шлюзом. За ним выход в Белое море. Но в море и даже в девятнадцатый шлюз без разрешения капитана порта Беломорск не пускают. Здесь речная юрисдикция заканчиваются и начинается юрисдикция -морская. Со своими регламентами по безопасности, диапазонами радио частот, требованиями к оснащенности лодки. Это был наш первый выход в северные моря и мы к нему технически подготовились основательно. Кроме навионикса, спутникового телефона, стационарной и носимой рации, мы приобрели тузика - двухметровую надувную спасательную лодку, требуемые ГИМС-ом красные фальшфейеры, ракеты с парашютом, нашли необходимые тома лоции, купили плавучий штормовой якорь. Заполнили судовую роль, написали заявление на выход в море, прошли регистрацию, получили требуемые печати и были выпущены. Белое море встречало суровым спокойствием. Идти до места нашей ночевки в городке Кемь по морю нам нужно было 85 километров. Пропетляв два часа по замысловатым фарватерам в островных архипелагах мы пришли в Кемьску волость. С утра пошли искать приключения на Соловки. До входа в бухту Благополучия 50 километров. За час дошли до Соловецкого архипелага. За полторы тысячи рублей пришвартовались на причале Хета в бухте Благополучия. В эти деньги входит не только швартовка и дневная стоянка, но и перешвартовка во время приливов-отливов. В первый приезд на Соловки мы на экскурсии по монастырю и музею ГУЛАГ-а, в этот раз мы решились на автобусную экскурсию по архипелагу и на гору Секирную. Гора Секирная самая высокая точка Большого Соловецкого острова 77 метров. На вершине Секирной построена уникальная церковь-маяк. Во времена ГУЛАГа церковь служила карцером Соловецкому лагерю особого назначения и считалась самым проклятым местом Соловков. Быть отправленным на Секирку означало смерть. С вершины Секирной горы открываются красивейшие виды на ближайшие окрестности. Большой Соловецкий остров большой. По величине он больше острова Мальта. А площадь всего Соловецкого архипелага больше территории Мальдив. Все острова поросшие лесом и изрезанные многочисленными водоемами. Посетили ботанический сад Соловецкого музея заповедника, походили по монастырю, погуляли по поселку. Решили обследовать Большой Соловецкий остров с воды. Конечной точкой была губа Долгая - так называемое «внутреннего моря» и пролив Северные железные ворота, где во время приливов отливов зайти тяжело. Путь до северных ворот не близкий, из-за незнания местных глубин и отмелей, более 50 км. Течение в проливе 10-15 км в час. Изучать в губе Долгой не чего. Но по дороге назад посреди Белого моря кончился бензин!