Обзор модели XCARTOYS “Skyline GT-R V8 DRIFT (HAKOSUKA)“

Номер модели: S19-01 Масштаб: 1/64 История Nissan Skyline GT-R началась 4 февраля 1969 года, когда была представлена модель поколения KPGC10. В наши дни автомобиль, получивший прозвище Hakosuka, является коллекционной ценностью, что не остановило известного японского дрифтера Дайго Сайто от превращения исторического экземпляра в весьма необычную и стильную машину для дрифта. На которой пилот намерен лично выступать в гонках уже в этом году. Окрашенное в ярко-оранжевый цвет купе получило обвес Rocket Bunny, спицованные колёса с покрышками Yokohama, а вместо стандартной отделки салона установлен каркас безопасности, гоночное сиденье Bride с многоточечными ремнями, новая углепластиковая центральная консоль и передняя панель. Но главной особенностью Hakosuka стал двигатель. Вместо 160-сильного 2,0-литрового мотора под капотом появился двигатель Dodge R5P7, который используется в гоночной серии NASCAR. Мотор V8, приводящий в движение задние колёса, сочетается с четырёхступенчатой ​​коробкой передач RTS GForce. Технические доработки дополняют тормоза Wilwood, а также специальная подвеска для дрифта с большим выворотом передних колёс. Премьерный показ нового Nissan Skyline GT-R от Дайго Сайто состоялся на автосалоне в Токио. Сам японец, несмотря на то, что является пилотом команды Toyota Gazoo Racing, планирует участвовать на автомобиле в национальном турнире по дрифту. Цвет: Оранжевый Тампо: Надпись “PandeM“ сбоку на дверях и на юбке, черные матовые акценты, хромированные детали. Прорисовка передних и задних фонарей. Базовый цвет/тип: черный матовый/металл Цвет салона: черный Колеса: черные диски с хромированным ободом, 9 Y-спицевые Особенности: открывающийся капот и багажник #model #колекция #collection #xcartoys #nissan #skyline #gtr #hakosuka #drift