Стучит щелкает двигатель 4G93 Мицубиси Галант 1996 г

Друзья, видео ОЧЕНЬ старое, но возможно кому-то будет полезно. Корабль - седан Mitsubishi Galant VII. Предыстория такая: Внезапно появились ритмичные негромкие, но заметные щелчки (стуки) в районе ремня ГРМ - шкива коленвала - двигатель работает ровно, без перебоев и пропусков. - по двигателю ничего не делалось последние 500-600 км. пробега, кроме замены масла. - зазоры клапанов в норме (ГК нет) - выше 1800 оборотов стук пропадает - после прогрева стук сохраняется - ремень ГРМ в норме, ролик, натяжитель тоже. - гидроусилитель, генератор, компрессор отключал - дело не в них - стук четкий, металлический, примерно совпадает с вращением коленвала. - стук менее громкий, чем на видео, причем на видео слышно какое-то троение стука, в реальности этого нет, он равномерный (возможно так пишет камера) - свечи скидывал - стук сохраняется (не пальцы) - ну и чего только не тыкал\дергал\трогал... ----------- В итоге многочасовых танцев с бубном выяснилось, что раскрутилась гайка шкива коленвала и он (потом, при снятом ремне) едва заметно болтался на шпонке. Загвоздка в том, что стук отдавал в район кожуха ГРМ и головки блока, поэтому локализовать его ушами было нереально (стучит весь двигатель одновременно), а люфта шкива при натянутых ремнях не увидеть и не почувствовать.