Как зарабатывают частные пилоты в России? | Частная авиация | Самолётовождение | Авиашкола

Как зарабатывают частные пилоты, не имея коммерческой лицензии? Английская версия нашего Youtube канала “Pilot’s Way“ Наш сайт - проект для будущих и начинающих пилотов. Пишите мне в Инстаграм: По вопросам сотрудничества оставьте для меня информацию по телефону 7(861)253-77-77 или звоните 1(347)335-335-3 В выпуске рассказано про аэродром “Свободный“ (п.Афипский, Краснодарского края) #lon/ По вопросам приобретения земли звоните 7(918)177-77-77 Вячеслав Васильевич В выпуске использованы кадры из кинофильма “Сделано в Америке“, 2017 г. Меня зовут Алексей. Летать я научился у частного инструктора в России на самолете Piper PA-28-160 Warrior II. Сейчас судьба занесла в США, где я иду к лицензии коммерческого пилота. Авиационный вирус я подхватил в далеком детстве, когда мой отец, старейший авиадиспетчер аэропорта Краснодар, в моем детстве регулярно брал меня на работу. Утро жизни прошло в авиационной среде , летал “Зайцем“ в кабинет пилотов, позже из-за недостаточной смелости в выборе направления жизни, поступил в академию МВД Проработав на различных должностях госслужбы много много лет..., бросил все ради детской мечты! Так появился НОВЫЙ КАНАЛ ОБ АВИАЦИИ «ПУТЬ ПИЛОТА» - это мир авиации глазами курсанта, учащегося летать)))) Обзоры самолетов, владение и обучение, путешествия, обзор аэродромов... Наши выпуски: Отказал двигатель самолета у курсанта Обзор самолета Cessna 150 АВИАДЕРЕВНЯ Как зарабатывают частные пилоты в России? Как найти аэродром и прийти в авиацию? Как начать путь пилота сегодня? Обзор самолета Як18Т За штурвал в 12 лет! Piper PA 23 250 Aztec | Новичок Multi engine Обзор самолета Cessna 172 Обзор самолета Piper Arrow 4 Обзор Cessna TwoTen (210) 1-я часть “Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы 2-я часть “Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы“ 3-я часть “Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы“ По законодательству с PPL, лицензией частного пилота вы не можете устроиться пилотом в авиакомпанию. Для работы пилотом по найму пилотом, вы должны иметь другую лицензию - CPL лицензия коммерческого пилота. В Европе или США вы можете получить CPL в обычной летной школе, которых тысячи, при этом можно совмещать обучение с работой и обыкновенной жизнью. Аналогичный контент вы можете найти у таких блогеров как кудри фм kudri fm записки пилота Владимир Васильев пилот Мельников других. Ставь лайки - это развивает нащ авиаблог авиавлог Способы заработка, описанные в выпуске актуальны для малая авиация России. Ну а если ты хочешь стать пилотом и тебе нужна лицензия пилота смотри наш канал. В России вы можете получить коммерческую лицензию пилота, только отучившись несколько лет в государственном летном учебном заведении. Первый способ это “Покатушки“ Санкт Петербургский университет гражданской авиации РФ сделал правовую экспертизу так называемых «покатушек» фактически доказал законность этой темы. Чтобы зарабатывать на покатушках, вам нужна лицензия частного пилота и самолет с сертификатом летной годности. Идем дальше, второй способ: Назовем его «Помощь друга» И наконец третий способ: «Игра слов» И так, представим, что Пилот приходит в администрацию города и от своего общества с ограниченной ответственностью подписывает контракт на…, скажем фотосъемку красивых мест города с высоты. Потом он выполняет эту фотосъемку на своем или арендованном самолете. Затем отправляет фотографии в администрацию. И на счет ООО за выполненные услуги поступает оплата. Все просто. И это могут быть не только услуги по фотосъемке, а скажем по осмотр лесов или опылению полем химией. В любом случае, Заказчик заключает договор с юридичесиким лицом и ему не важно что реально там работает и выполняет эту работу не коммерческий пилот. Сама тема авиаработ очень остро стоит в России. Теоретически для выполнения авиаработ нужно выполнить множество условий и получить кучу волшебных бумажек, однако на практике все это сделать для владельца одной цессны практически невозможно. авиашкола самолётовождение летная школа