#ремонтвариатора #cvt #вариатор
Да, разница есть, и она существенная! Во первых. на дорестайлах нет номера фильтра, и самое главное у него заборник масла высокий и этот фильтр для глубокого поддона вариатора, это очень ВАЖНО!!! А у фильтра рестайлинга заборник КОРОТКИЙ и он под неглубокий поддон вариатора, и это тоже очень ВАЖНО!!! При замене одного на другой вы реально можете убить вариатор. т.е ставим рестайл (короткий) на место дорестайла (длинный) и все, получаем МАСЛЯНОЕ ГОЛОДАНИЕ ВАРИАТОРА и он труп!!! Заборник фильтра короткий, до масла он не достает и получаем МАСЛЯНЫЙ ГОЛОД!!! При за
...мене фильтра на JF010 надо смотреть еще и на сам поддон, глубокий он или нет. Не профильные сервисы этого не знают и реально убивают вариаторы пачками, у нас есть немало таких случаев в практике, и на канале есть видео по этой проблеме или вот еще видео
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:07 Как выглядит фильтр на jf010 (дорестайлинговый для глубокого поддона)
00:37 Есть ли парт номер у оригинального дорестайлингового фильтра
00:46 Про китайский аналог дореста фильтра
00:52 Как мы выходим из ситуации
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
Наш телефон: 7(926)620-40-05 Юрий
наш сайт:
наш VK:
наш Ютуб:
наш RuTube
наш канал Дзен:
наш инстаграмм:
наш телеграмм канал:
#cvt #ремонтвариатора #вариатор #nissanShow more