Обзор нового Renault Clio: платите меньше, получайте БОЛЬШЕ?!

Это новый Renault Clio! Данный Renault получил фейслифтинг средних лет, и Мэтт собирается проверить его на прочность, чтобы посмотреть, сможет ли он конкурировать с лидерами класса, такими как Volkswagen Polo! С точки зрения дизайна, учитывая, что это всего лишь фейслифтинг, неудивительно, что он выглядит относительно похожим на предыдущую версию. Спереди автомобиля обновлён бампер, несколько новых DLR и обновленные фары. Теперь они поставляются в виде светодиодов в стандартной комплектации во всех версиях этого автомобиля! По бокам внешний вид почти идентичен, в то время как топовая версия, которую мы здесь имеем, имеет черную окантовку окон, которая доступна не во всех комплектациях. Сзади есть новый бампер, а также обновленные задние фонари. Внутри же Clio — это именно то, чего вы ожидаете от автомобиля этого класса. На панели приборов есть несколько мягких на ощупь материалов, хотя в нижней части салона они превращаются в шершавый черный пластик. Версия, которую мы имеем здесь, оснащена удобными спортивными сиденьями, а также относительно большим экраном информационно-развлекательной системы и набором цифровых циферблатов. Хотя экран информационно-развлекательной системы относительно большой, он не использует новейшую информационно-развлекательную систему Renault, поэтому он выглядит немного старым и может быть довольно медленным. На выбор предлагается два двигателя. Начальный уровень — это 1-литровый 3-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 90 л. с., а второй вариант — 1,6-литровый самозаряжающийся гибрид мощностью 145 л. с. С точки зрения цены Clio может обойти большинство своих конкурентов. Автомобиль начального уровня стоит 18 000 фунтов, 1,6-литровый — 21 600 фунтов. Первый доступен только с механической коробкой передач, а второй — с автоматической. На самом деле, топовая модель в полной комплектации (которую мы и обозреваем в ролике) стоит всего 25 000 фунтов! Так является ли Clio разумным выбором для тех, кто выбирает новый супермини? Или лучше выбрать Polo или Fabia? И вы и Мэтт узнаете ответ в конце обзора, начинаем!