В 1851 году с началом предоставления полотна в общественное пользование, здесь появилось двухэтажное здание вокзала, которое до сих пор сохранило основные черты и изящные чугунные колонны, поддерживающие навес над перроном.
Золотой век Любани пришелся на вторую половину XIX века, когда здесь с удовольствием селились крупные чины железнодорожного ведомства, а по инициативе министра путей сообщения П.П. Мельникова, были построены здание вокзала, паровозное депо, первая железнодорожная школа и единственный в России железнодорожный Храм во имя Святых Петра и Павла. Помимо резного иконостаса, в нем установили доску с именами 79 выдающихся ж/д строителей.
#пдм #pdm
7,635 views
1090
296
3 months ago 00:02:32 1
Medkova - Украду (Премьера клипа)
3 months ago 00:21:24 1
РадиоБашка Черный и Белый / Савеловский vs Новослободка / Жили Были
3 months ago 00:00:19 3
«Скоростная обкатка» | ТЭП70БС с пассажирскими вагонами.
3 months ago 12:25:15 1
ВРОДЕ ОНА СЧАСТЛИВА,НО ЖЕРТВЕННАЯ,ВСЕПРОЩАЮЩАЯ ЛЮБОВЬ ЗАВОДИТ ЕЕ В ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ ТУПИК!Испытание-2