Погнуло клапана на Рено Дастер из за мелочи! Последствия и их стоимость. | Будни сервиса#55

К нам в сервис притащили Рено Дастер 2,0 пробег 66000км с проблемой что машина не заводится. Сразу по звуку заводки от стартера было слышно что нет компрессии и появилось подозрение на проблему в ГРМ. После разбора и выставления меток было видно что при застопаренном коленчатом валу и в верхней мертвой точке 4 и 1 цилиндра - распредвалы смещены на несколько зубов. После снятия ГБЦ было установлено что загнуло все впускные клапана. Причина смещения ремня ГРМ на несколько зубов шестерни коленвала в инородном