Турбонаддув или компрессор или индивидуальные дроссели: ГОНКА

#carwow #mazda Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Какой тюнинг Mazda MX-5 Mk3 лучше? Что ж, мы собрали три разных варианта, чтобы это выяснить! Сегодня вместе со стоковым Mk3 в заезде участвуют версии с турбонаддувом, компрессором и с индивидуальными дросселями! Давайте сравним все три модели, начнём со стокового MX-5: он оснащён 2-литровым 4-цилиндровым атмосферником с отдачей 160 л.с. и 188 Нм момента. Снаряжённая масса 1100 кг. Далее Mk3 с индивидуальными дросселями: у него двигатель 2,5-литровый с 4 цилиндрами, плюс ещё кое-какие доработки (поменяли валы и поставили здоровое антикрыло). Теперь отдача авто составляет 239 л.с. и 285 Нм момента, а снаряжённая масса такая же, как у стокового авто - 1100 кг. Ну а теперь поговорим о моделях с турбонаддувом и компрессором: обе они оснащены 2-литровым 4-цилиндровым атмосферным мотором, снаряжённая масса обеих 1100 кг. При этом отдача компрессорной версии 248 л.с. и 289 Нм момента; турбированный Mk3 же выдаёт 262 л.с. и 306 Нм момента. Так что же, победит самая мощная машина? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ! Спасибо BBR за предоставленные авто: Carwow Shorts - TikTok - @carwow Instagram - Instagram Мэта - Facebook - Twitter - e-mail - reviewmycar@ Канал Мэта - @matwatsoncars Оригинальное видео от Ссылка: Мерч: