Джили Монджаро. Обзор на флагманский китайский автомобиль. Jeely Monjaro

Заказать авто из ОАЭ и Китая - Телеграмм @vsepro_avto Приветствую автолюбителей, в этом видео сделаем обзор на флагманский китайский автомобиль Джили Монджаро - Jeely Monjaro. Китайцы уже научились сами делать дизайн автомобилей, до этого они неумело срисовывали дизайн с разных европейских компаний, но спустя некоторое время решили самостоятельно разрабатывать свои концепты с помощью тех же самых дизайнеров топовых европейцев и теперь автомобиль. Джили Монджаро стал более узнаваем на дороге. Да и все китайские марки заимели свой собственный стиль. По технике Джили Монджаро идентичен Джили Тугелла и двигатель и коробка идентичны. Построены на модульной платформе CMA, на которых также построены волвовские модели. Тот же самый двухлитровый мотор - 238 лс. Является братом близнецом вольвовской серии драйвИ, Та же самая коробка айсинг - 8 ступенчатый. Те же самые вольво на данных коробках и двигателе прошли большое количество километров и можно с уверенностью считать данную установку очень надежной. При создании Монджаро подумали не только о комфорте водителя - но и о комфорте пассажира - поставили помимо центрального привычного экрана и экрана водителя - экран для пассажира, на котором так же можно производить настройки температурного режима, настройки мультимедии и так далее. Так же есть проекционный дисплей, отображение текущего состоянии автомобиля на стекле. Центральная консоль состоит из физических кнопок, не стали китайцы делать все сенсорным, порой во время движения лучше нащупать физически кнопку - чем отводить взгляд от дороги и искать ту или иную кнопку. Но все таки если нужны более подробные настройки климат контроля, подогревов и направления воздуха- то все равно придется лезть на сенсорный экран и тыкать. В принципе это все настраивается один раз и меняется в связи сменой времени года, в остальное время вы получается удовольствие от поездки. Посадка сзади, место очень много, сидеть максимально удобно, спинка настраивается, есть свой блок настройки климат-контроля, обогрев сидений трехступенчатый. Единственное сиденья регулируются, но приходится это делать неудобным для себя способом, если бы рычаг был снизу - было бы комфортно - но это мелочи. Багажное отделение получилось очень вместительным, единственное боковые стенки из пластика - который любит собирать на себе царапины и через пару лет может выглядеть не очень красиво. Снизу есть дополнительное отделение для инструментов и различной автомобильной утвари. Ниже лежит докатка, единственное смущает, что металл не окрашен и везде проступает грунтовка, могли бы покрасить данный авто и изнутри. Итак подведем итоги Джили МОнджаро: вместительный, стильный, привлекающий внимание, комфортный, не дающий заскучать на дороге и позволяющий быть как экономичным автомобилем - а заявлено здесь 8,5 литров при смешанной езде - но это при дико пенсионерской езде, так наваливать в поворотах без срывов. За вполне реальные деньги вы можете купить флагманский автомобиль китайского производства. Грубых косяков нет, есть какие то мелочи, которые возможно это мои личные придирки, но я думаю его плюсы во многом перевешивают. Поэтому как автомобиль на каждый день я бы советовал для приобретения. #джилимонджаро #jeelymonjaro #автоизкитая #китайскийавто #автосалон #авто #monjaro #jeely #монджаро