Партизанский Клин! Как поезда пускались под откос без взрывчатки?!

Партизанский Клин (Шавгулидзе)! Как немецкие поезда пускались под откос без взрывчатки? В годы войны в тылу врага действовали многочисленные партизанские отряды. Они убивали вражеских офицеров и солдат, подрывали различные склады и поезда. В одном из таких отрядов служил Тенгиз Шавгулидзе известный партизанский изобретатель. До войны он работал на железной дороге и получил образование инженера. С 39 года лейтенант Шавгулидзе служил в железнодорожных войсках, а в начале войны воевал на территории Украины, где был ранен и попал в плен. Летом 42 года Шавгулидзе бежал из немецкого плена и вступил в партизанский отряд в районе Минска. За годы войны партизаны пустили под откос более 11 тыс. немецких эшелонов, убили или ранили 500 000 солдат и офицеров, уничтожили 19000 автомобилей, 1355 танков и бронемашин и 305 самолетов, что внесло огромный вклад в победу Красной Армии. Партизаны довольно часто испытывали трудности с наличием необходимого количества взрывчатки для подрыва немецких составов и зимой 42 года Шавгулидзе придумал и изготовил первый экземпляр специального устройства, с помощью которого можно было пускать поезда под откос без взрывчатки, оно получило название «Клин Шавгулидзе». Клин представлял из себя кусок металла специальной формы весом 20-25 килограмм, который можно было изготовить в любой деревенской кузне. Он устанавливался на рельсы всего за пару минут и крепился двумя болтами. Клин обеспечивал гарантированный сход с рельс любого состава. Вражеский поезд наезжал на него передними колесами, скользил по косой рейке и уходил с рельс. Чем быстрее при этом ехал поезд, тем большей была катастрофа. При подрыве паровоза с помощью взрывного устройства обрывались шланги пневматической тормозной системы, на всех вагонах опускались тормозные башмаки, и состав успевал остановиться. Под откос летел паровоз, и в самом лучшем случае несколько первых вагонов. Партизанский клин оставлял пневмо систему целой, и весь состав гарантировано летел под откос. Устройство оказалось настолько простым и эффективным, что его чертежи распространили по всем партизанским отрядам и начали активно применять, особенно на самых скоростных участках железной дороги. Каждый второй немецкий эшелон, из пущенных под откос партизанами, был уничтожен клином Шавгулидзе. ✦✦✦✦✦✦ Рекомендую к просмотру: ✪Зачем в СССР был разработан гранёный стакан?! ✪Велосипедные войска Вермахта, зачем они были нужны?! ✪Зачем солдаты РККА привязывали к стволу пушки винтовку?! ✪Зачем в СССР на стены клеили ГАЗЕТЫ!? ✪Зверобой СУ-152 и ИСУ-152, почему их так боялись немцы?! ✪Как Гагарин чуть не погиб при первом полёте в космос?! ✦✦✦✦✦✦✦✦✦ ✪Набор для разборки салона авто и ✪ELM327 и ✪Телескопический удлинитель с магнитом ✪Фонарик и ✪Камера заднего вида ✪Алкотестер и ✪Толщинометр и ✪Измеритель остатка протектора шин ✪Гибкий удлинитель на шуруповёрт и ✪Набор для ремонта лобового стекла ✪Микрофибра и ✪Очки для ночного вождения ✪Набор для ремонта шин ✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦ ✅Больше интересных видео Вы найдёте здесь: ✅Подписывайтесь на мой КАНАЛ – и тогда Вы не пропустите новые интересные и полезные видео: ✪Понравилось видео? - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео! Больше лайков - чаще видео! ✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦ 📌 Как зарабатывать и экономить на Аliexpress ✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦ ✪Поддержать КАНАЛ можно следующим образом: ✅ карта гривна ПриватБанк 5168 7422 2768 2931 ✅ карта долларовая ПриватБанк 5168 7573 5247 9119 ✅WebMoney Z041734920100 (доллары), R649944976894 (рубли), U721892325928 (гривны) #партизанский_клин #клин_Шавгулидзе #как_партизаны_поезда_переворачивали #факты #СССР #история #советский_союз #факты_ссср #интересные_факты #вторая_мировая