Прощай, брезент! Как создавали УАЗ Симбир, Патриот и Нивы.
На бензин для Уазика и новые железки можно закинуть сюда:
Спасибо огромное!
Попытка создать мирную продукцию на военном заводе в советские времена - это невероятная история взлётов и падений, удач и поражений.
Попробуем проследить её с самого начала, когда только-только начался долгий путь к комфортным автомобилям. Узнаем, через что пришлось пройти инженерам и конструкторам, а заодно вспомним, как мы жили в те далёкие годы и какой трудной была эпоха перемен.
Содержание:
0:00 По новогодней Москве на УАЗ Патриот 2019 модельного года с двигателем ЗМЗ-ПРО.
1:30 Программная статья Льва Шугурова в “За рулём“ 1983 года об идеальной машине для села.
2:50 О дефиците УАЗов в советском кино.
4:22 Если бы в игре «Что? Где? Когда?» был вопрос об Уазиках...
8:49 1965-й год. УАЗ-469 готов. Начало разработки следующего автомобиля.
10:32 Запуск ВАЗа и задание на разработку машины для села.
12:20 Сёмушкин убеждает всех отказаться от брезента.
13:44 1973-й год. Тольяттинцы и ульяновцы испытывают Ниву в автопробегах.
14:47 На Уазе рисуют машины без брезента! Нива шагает по планете.
16:21 Ульяновец Валерий Доманский переезжает в Тольятти. Проект ВАЗ-2122 «Река».
18:20 1985-й. Передний привод и концепция Нивы-2.
20:25 Чернобыль — поворотный момент.
22:40 Ходовой макет Нивы-2 и продукты по талонам.
23:53 1991-й. Готов 5-местный Симбир. СССР распался.
26:51 Разработка нового УАЗа в Тольятти.
28:36 Нива-2 отстаёт от Симбира.
30:00 Решение задней двери на Ниве-2 и Симбире/Патриоте.
31:42 90-е. Симбир доходит до конвейера и получает длинную базу.
36:00 Как Дженерал Моторс взяла Ниву под своё крыло.
38:40 От Симбира к Патриоту. Пикап срывает овации.
43:08 Уаз Патриот 2019-го модельного года. Кузов, салон, динамика.
45:54 Мосты открытого типа, маневренность и курсовая устойчивость.
50:02 От Патриота к Аурусу. Автопром — кузница кадров и основа для развития!
Ссылки:
1) Если заинтересовала книга “Советские Полноприводные“. Том 1. Легковые, то можно заказать здесь:
2) Статья Л.М.Шугурова “Легковые для села“. За рулём, 10/1983.
#14
В продолжение этой темы, можете также прочитать статью Сергея Канунникова в журнале За рулём () - “Неизвестная история УАЗа Патриот: как его придумали на ВАЗе.“ В материале много качественных фотографий и интересных воспоминаний. Очень рекомендую!
3) Аурус, Кортеж - инсайдерская информация от Монстрохода
4) Почему я пересел с иномарки на Уазик? Ответы на вопросы.
5) Видео об установке давно обещанного кондиционера на мой Хантер.
6) Мой обзор Юбилейной “Буханки“ и истории её создания (совместно с Николаем Марковым):
Music:
“Also Sprach Zarathustra“ Kevin MacLeod ()
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
💗 Likecoin – крипта за лайки: @cityhunter/gxq4/eww3
3 views
138
26
4 months ago 00:55:20 1
Прощай, брезент! Как разрабатывали УАЗ Симбир, Патриот и Нивы.
3 years ago 00:41:50 1
Юбилейная Буханка. Красота по-советски! / UAZ Bukhanka. The Soviet Beauty!